自動車の社会的費用

著者／宇沢弘文
出版社／岩波書店
サイズ／192ページ 17*10.5cm
発行(年月)／1974年6月

非人間的な日本の街路

自動車は現代機械文明の輝ける象徴である。しかし、自動車による公害の発生から、また市民の安全な歩行を守るシビル・ミニマムの立場から、その無制限な増大に対する批判が生じてきた。市民の基本的権利獲得を目指す立場から、自動車の社会的費用を具体的に算出し、その内部化の方途をさぐり、あるべき都市交通の姿を示唆する。

<目次より>
まえがき

序　章
　1　自動車の問題性
　2　市民的権利の侵害

Ⅰ　自動車の普及
　1　現代文明の象徴としての自動車
　2　自動車と資本主義
　3　アメリカにおける自動車の普及
　4　公共的交通機関の衰退と公害の発生
　5　一九七三年の新交通法

Ⅱ　日本における自動車
　1　急速な普及と道路の整備
　2　都市と農村の変化
　3　非人間的な日本の街路
　4　異常な自動車通行

Ⅲ　自動車の社会的費用
　1　社会的費用の概念
　2　三つの計測例
　3　新古典派の経済理論
　4　社会的共通資本の捉え方
　5　社会的コンセンサスと経済的安定性
　6　市民的自由と効率性
　7　社会的共通資本としての道路
　8　自動車の社会的費用とその内部化

Ⅳ　おわりに

あとがき

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<関連書籍>
『社会的共通資本』